Latest Post

Studi Kasus AFIS ke TOWER: Peningkatan Pelayanan vs Implementasi Class Airspace

Studi Kasus AFIS ke TOWER: Peningkatan Pelayanan vs Implementasi Class Airspace

Beberapa bulan terakhir, terutama setelah terjadinya kecelakaan pesawat Trigana di Oksibil (16 Agustus 2015), isu tentang pelayanan navigasi penerbangan di bandara terpencil (remote) mengemuka. Menteri Perhubungan bereaksi dengan menerbitkan Peraturan Menteri Perhubungan nomor PM 131 Tahun 2015 tentang tentang Peningkatan Pelayanan Navigasi Penerbangan. Peraturan ini memberikan acuan bahwa bandara yang memiliki pergerakan pesawat diatas 10 perhari ditingkatkan statusnya dari AFIS menjadi ADC. Peraturan ini juga menyebutkan klausul bahwa “Pelayanan jalur penerbangan pada pelayanan navigasi penerbangan diutamakan dilakukan secara instrumen (IFR?)”. Continue reading

Tentang Website

Setio on Aviation menyampaikan perspektif air traffic controller tentang perkembangan berita, teknologi dan isu industri penerbangan khususnya navigasi udara.

Follow me on twitter @setio

BlogStats

  • 70,669 hits

Arsip